문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 버스 605 (문단 편집) == 특징 == * 현금 승차 불가능한 노선이다. * 공항버스의 주력노선으로 개편 전 영등포역 경유, 당산역에서 선유도역 미경유 선유도공원 운행 등 자잘한 변경이 있었으나, 개편 후 기준 2009년 차고지 변경/방화동 구간 환원 외에는 노선 변경 이력 없이 유지 중이다. * 방화중학교, 송정역까지 바로 걸어갈 수 있는 인근 주민이 아니면 김포공항을 돌아서 가도 영등포를 한번에 가기 위해 가기 위해 이 노선을 많이 이용한다. * 주 수요가 방화동 안쪽 구간 - 영등포, 당산동 - 노량진 이후 구간, 후암동 - 용산구간 이다. 공항대로 연선에서 용산으로 가는 수요도 있다. * 영등포역과 당산역에서 노량진을 이어주는 유일한 노선이다. * 9호선과 [[개화역]]부터 [[노들역]]까지 겹치는 구간이 많다. [[공항대로]] 구간도 [[김포 버스 60|60번]] 등 [[김포시 시내버스]] 노선들과 상당수 겹치나, 원활한 배차간격 덕택에 적지 않은 수요를 내고 있다. * 서울역으로 가려면 서울역 정류장에서 4호선 지하서울역 11번 출구로 들어가면 된다. 그리고 후암동을 시계방향으로 편도운행한다. * 김포공항과 서울역을 오가는 유일한 노선이지만 전술했듯이 영등포와 용산, 동작구 일대를 거쳐가느라 시간이 오래 걸린다. 따라서 [[인천국제공항철도|공항철도]]를 이용하는 것이 훨씬 빠르다. 공항버스로는 [[공항버스 6021|6021번]] 버스가 있긴 하지만 운행이 중단된 상태이다. * 롯데몰, 김포국제공항국제선, 한국공항공사, 김포국제공항국내선 정류장에서는 방향판을 잘 보고 타야 한다. 평일에는 개화동 기점 기준 첫차부터 05:04 출발 차량까지, 공휴일에는 첫차부터 05:00 출발 차량까지는 김포국제공항에 들어가지 않는다. [[김포국제공항]] 폐쇄 시간이기 때문이다. 현재 유일하게 커퓨타임에는 공항에 안 들어가는 노선인데, 나머지는 영화관이 생긴 지금은 들어간다고 한다. 다만 커퓨타임이 풀리는 05시대의 첫번째 차량은 두 대가 동시에 출발하는데, 공항시장까지는 붙어가다가 앞차량은 공항을 들어가지 않고 뒤에 출발한 차량부터 공항으로 들어간다. || 개화역광역환승센터 방향 || 후암삼거리 방향 || || '''{{{#yellow {{{+5 605}}}}}} {{{#yellow {{{+1 개화동}}}}}}{{{#red {{{+1 방향}}}}}}''' || '''{{{#yellow {{{+5 605}}}}}} {{{#yellow {{{+1 서울역}}}}}}{{{#green {{{+1 방향}}}}}}''' || ▲ 저상버스기준 || 개화역광역환승센터 방향 || 후암삼거리 방향 || || '''{{{#white {{{+3 개화동방향}}}}}}''' || '''{{{#yellow {{{+3 서울역방향}}}}}}''' || ▲ 고상버스기준 * 보통 노들로에서 당산역으로 가는 노선은 당산철교남단에서 당산역으로 나가지만 이 버스와 [[서울 버스 6514|6514번]], [[서울 버스 6623|6623번]] 처럼 양화대교남단 직전에 뜬끔없이 양평로22길로 빠져서 당산초등학교과 선유도역을 경유한 뒤 당산역으로 간다. 반면 기점 방면은 다른 노선들처럼 양화대교남단에서 노들로로 진입한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기